domingo, 22 de noviembre de 2009
soldadura electrica y autigena
sábado, 21 de noviembre de 2009
tipos de refrigerantes
RefrigeranteEs cualquier cuerpo o sustancia que actúa como agente de enfriamiento absorbiendo calorde otro cuerpo o sustancia.Con respecto al ciclo compresión-vapor, el refrigerante es el fluido de trabajo del ciclo el cuálalternativamente se vaporiza y se condensa absorbiendo y cediendo calor, respectivamente.Para que un refrigerante sea apropiado y se le pueda usar en el ciclo antes mencionado,debe poseer ciertas propiedades físicas, químicas y termodinámicas que lo hagan segurodurante su uso.No existe un refrigerante “ideal” ni que pueda ser universalmente adaptable a todas lasaplicaciones. Entonces, un refrigerante se aproximará al “ideal”, solo en tanto que suspropiedades satisfagan las condiciones y necesidades de la aplicación para la que va a serutilizado.
En los años 1980 comenzaron las preocupaciones por la capa de ozono, los refrigerantes más usados eran los clorofluorocarbonos R-12 y R22. El primero era empleado principalmente para aire acondicionado de vehículos y para pequeños refrigeradores; el segundo para aire acondicionado, refrigeradores, y congeladores comerciales, residenciales y ligeros. Algunos de los primeros sistemas emplearon el R-11 por su bajo punto de ebullición, lo que permitía construir sistemas de baja presión.La producción de R-12 cesó en Estados Unidos en 1995, y se planea que el R-22 sea eliminado en el 2010. Se está empleando el R-134a y ciertas mezclas (que no atentan contra la capa de ozono) en remplazo de los compuestos clorados. El R410a (comúnmente llamada por su nombre comercial Puron®) es una popular mezcla 50/50 de R-32 y R-125 que comienza a sustituir al R-22.
CFC: CloroflurocarbonadosHCFC: HidrocloroflurocarbonadosHFC: HidroflurocarbonadosHC: Hidrocarburos (alcanos y alquenos)NH3: Amoniaco
Recuperacion de refrigerante
Existen cuatro formas de recuperar el refrigerante que son :
1.-Recuperar el refrigerante fase liquida
2.-Recuperar el refrigerante en forma de gas
3.-Recuperar liquido-vapor, sin separar aceite del refrigerante
4.-Recuperar liquido-vapor, separando aceite del refrigerante
Procedimiento de recuperacion
1.-Conecte la manquera de baja del maniful a la valvula de servicio del compresor.
2.-Revice que las valvulas del maniful se encuentren cerradas.
3.-Abre la valvula de servicio del compresor.
4.-Revise el recuperador para verificar que se encuentre en en buenas condiciones
5.-Conecte la manguera de servicio del maniful (manquera central) a la entrada del recuperador.
6.-Conecte la manguera de salida del recuperador al tenque de recuparacion
7.-Conecta el sensor de presion del recuperador al tanque de recuperacion
8.-Verifique de todas las conexiones sean correctas y esten apretadas.
9.-abre la valvula de vapor del tanque de recuperaciopn.
10.-Asegurase de que las valvulas de recuperacion se encuentren en la posicion de recuperar.
11.-Abre la valvula de entrada de refrigerante del recuperador.
12.-Abre la valvula de salida del recuperador.
13.-Abre la valvula de baja presion del maniful para que recupere el refrigerante por deferencia de presion.
14.-Conecte el recuperador a la fuente de alimetacion.
15.-Coloque el interruptor principal en la posicion de encendido (on). Debera escucharse el ventilador funcionar.
16.-Pulse el interruptor de arranque para encender el compresor.
17.-Continue con el recuperador en marcha hasta alcanzar el vacio requerido(20-30 pulg hg)
18.-Cierre la valvula de vapor del tanque de recuperacion
19.-Cierre las valvulas de entrada y salida del recuperador
20.-Apague el interruptor de encendido del recuperador.
principios de una reparacion en un sistema d refrigeracion comercial
2.-Enrrolla el cable d serviocio y colocalo cerca de la unidad de condensadora, para evitar que sea conectado mientras trabajes.
3.-Retirar el louver levantandolo y jalandolo hacia fuera.
4.-Retire los tornillos de sujecion de la unidad condensadora.
5.-Corta los cinturones de sujucion del tubo capilar, arnes elctrico y manguera de desague
6.-Deliza la unidad condensadora haci atras o hacia adelante, dependiendo del area de trabajo.